My Kingdom For A Blog

On ne sait si le discours est de droite ou de gauche. Qu’est-ce que ça peut faire quand la frontière entre l’une et l’autre est assez floue ? Mieux, y a-t-il encore une différence entre deux tendances aux nuances imperceptibles, alors qu’elle avait encore du sens au siècle dernier ?
Quand on prétend que l’automobiliste est la vache à lait du système, de quel bord est-on, sinon de celui d’une vérité statistique ?
Bon, j’avoue, je râle. J’ai été flashé sur une autoroute pour excès de vitesse par la police de la route de Liège à… 73 km l’heure, à cause d’un panneau limitant la vitesse à 50 km en raison des travaux, vitesse corrigée à 67 km. En réalité, je roulais 6 km au-dessus de la vitesse réduite admise. Comprenne qui pourra, mais j’étais dans une file où tout le monde roulait à peu près à la même vitesse. Le gus qui a flashé, peinard entre deux buissons a dû bien rigoler. La pêche a été excellente…
Je suppose que la récolte a permis aux héros préposés au radar de prendre des vacances au mérite pour le restant de la semaine, sous l’œil bienveillant du scrogneugneu à trois sardines.
-Lundi prochain, les gars, on foutra le radar dans un endroit pépère… j’ai trouvé une planque à Chênée, à la sortie du tunnel sous cointe, quand la vitesse est toujours limitée à 80 et que les loustics foncent vers la montée de Tilff à 120… il y a là 2 ou 3 km de rêve…
-J’ai mieux, chef, les travaux de la route qui va de Bois-de-Breux à Fléron. Les bouchons sont si importants que les types n’en peuvent plus et dès qu’ils ont 500 mètres de libre devant eux…
Voilà bien les héros de la prévention routière dans leur milieu naturel, vrais pêcheurs à la mouche sur un beau coup…
Des hauts moments privilégiés de la sorte, il doit en pleuvoir. Plus personne n’y prend garde et c’est incongru de se lamenter comme je le fais pour 85 euros.
-C’est bien fait pour sa gueule, dira Reiter, qui ne sait plus me saquer…
N’y a-t-il pas mieux à faire que piéger par file entière des véhicules qui roulent 7 km plus vite que le règlement, quand certains coins la nuit sont moins sûrs que dans le Bronx, avant que le maire de NY n’y mette le paquet ?
C’est toute la connerie du maintien de l’ordre dans nos sociétés qui refait surface avec son organisation par spécialité, toi la route, lui les mœurs, moi le vol, etc.
Ah ! le maintien de l’ordre, que de crimes on commet en ton nom, dirait une Madame Roland des temps actuels.
Et tous ces brontosaures à leur spécialité, stimulés par les chefs pour un rendement maximum, jugés en finale au nombre « d’affaires » remportées sans aucun discernement pour ce qui concerne la route et sans doute pour le reste aussi, ça sert à quoi ?
Les Ecolos sont adorables. Ils se promènent à vélo et promeuvent les trajets en bus. D’accord. Sauf que s’appuyer 30 ou 40 km pour se rendre au boulot à bicyclette et par tous les temps relèvent de l’exploit. Quant aux bus, certaines lignes sont abandonnées, d’autres voient leur nombre de trajets/journée fondre, au point qu’il est impossible pour un employé sur trois de les emprunter, sinon, partir à 7 heures du matin pour commencer la journée à 9 heures.
Donc la voiture n’est pas un luxe… donc on va les piéger ces cons d’automobilistes qui ne paient pas assez le droit de polluer et de tuer d’innocents piétons, puisqu’ils ne peuvent pas faire autrement…

La Loi est faite pour freiner les ardeurs machistes des fous du volant, sauf que l'on met les pneus et les bandes de freins au maximum taxable, ainsi il y aura plus de pauvres qui risqueront de rater un virage en glissant sur la chaussée avec des pneus lisses, et d’autres par défaut de frein se paieront un platane. L’Etat coauteur des exploits de chauffards ? Il n’y a aucun doute.
Quant aux fraudeurs qui trouvent que l’Haut-lieu exagère et qui, à défaut de se poser le cul dans de grosses bagnoles payées par le contribuable qu’ils voient défiler rue de la Loi depuis 6 mois qu’on est sans gouvernement, roulent dans des caisses à 5.000 euros, c’est la traque suprême à la police de Mouscron qui, avec le concours des douanes, mène un contrôle routier sur tous les postes frontière depuis lundi. Le but est de mettre la main sur les automobilistes français qui résident en Belgique mais qui ont gardé leurs anciennes plaques d'immatriculation françaises en vue d'éviter certaines taxes sur le territoire belge plus salées que dans l’Hexagone. Ah !... les petits saligauds qui empêchent de boucler le budget wallon, ces fientes on va les avoir, hein Lutgen ?
L’Ancien Régime taxait le sel. Nos illustres à Namur devraient y penser. Saigner davantage les utilisateurs de l’auto risquerait de faire tomber l’impôt plus bas que ce qu’il rapporte, pourquoi ne pas revenir à la gabelle ? La TVA y ressemble tout de même un peu, encore un effort et on y revient !